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東亮機(jī)電分享學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)的參數(shù)知識(shí)

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一、 什么是大氣壓力? 能源環(huán)保論壇 k {
1.大氣層:人生活在地球上,地球周?chē)鼑粚雍窈竦目諝?,約二、三千公里厚,越接近地面空氣越稠密,越接近高空空氣越稀薄,人們把這厚厚的空氣層叫做大氣層。
2.大氣壓力:空氣雖然很輕,但大氣層厚了,它的壓力還不小呢。地球上的萬(wàn)物都要承受大氣層的壓力,大氣層的壓力叫大氣壓力。
二 什么是絕壓?
氣體的壓力是指氣體垂直作用于容器單位面積上的力。
P=F/A h E I7f!Q F
F---垂直作用于容器壁面上的力, 單位為N(牛頓), 能源環(huán)保論壇3{
A---F力作用的面積, 單位為m^2(平方米).
P---壓力, 單位是N/m^2, 稱(chēng)為帕斯卡Pa. k ^ g0y p+z0J
絕壓或絕對(duì)壓力是指以0壓力為基準(zhǔn)測(cè)量得到的壓力。
三、 什么是表壓?
表壓是是指以大氣壓力為基準(zhǔn)測(cè)量得到的壓力, 也就是相對(duì)于大氣壓力的相對(duì)壓力(差)。 即 表壓= 絕對(duì)壓力 - 大氣壓力.
四、 什么是通風(fēng)機(jī)全壓?
1. 氣體的靜壓
  氣體給予與氣體方向平行的物體表面的壓力Pst.
2. 氣體的動(dòng)壓
  將氣體因具有流動(dòng)速度C(m/s)而具有的能量無(wú)損失地轉(zhuǎn)換為壓力時(shí)的壓力升.
  Pd=ρ*C*C/2 能源環(huán)保論壇 m O(` ])d B(f
  ρ---氣流的密度, kg/m^3
3. 氣體的全壓P
  在同一位置上氣體的靜壓與動(dòng)壓之和.
  P=Pst+Pd G%Z0O$e ka5?#V ~
4. 通風(fēng)機(jī)全壓P
  通風(fēng)機(jī)全壓是指通風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口截面上的氣體全壓之差.
五、 什么是通風(fēng)機(jī)靜壓?
通風(fēng)機(jī)靜壓Pst是指通風(fēng)機(jī)的全壓與通風(fēng)機(jī)出口的動(dòng)壓之差.
Pst=P-Pd2=Pst2-Pst1-Pd1
P--通風(fēng)機(jī)全壓, Pst--通風(fēng)機(jī)靜壓, Pd--通風(fēng)機(jī)動(dòng)壓
Pst1--通風(fēng)機(jī)進(jìn)口靜壓, Pd1--通風(fēng)機(jī)進(jìn)口動(dòng)壓
Pst2--通風(fēng)機(jī)出口靜壓, Pd2--通風(fēng)機(jī)出口動(dòng)壓
六、 空氣密度如何計(jì)算?
p=ρRT
p為氣體的絕對(duì)壓力(Pa), T為氣體的溫度(K), R為氣體常數(shù)(干空氣為R=287J/(Kg*K))
ρ為氣體的密度(kg/m^3)
對(duì)于濕空氣, 計(jì)算時(shí)應(yīng)采用濕空氣的R. 如果是粗略估算, 用干空氣的R代替, 誤差也不大. 能源環(huán)保七、 溫度及單位
溫度是物體冷熱程度的標(biāo)志. 測(cè)量物體溫度高低的標(biāo)尺稱(chēng)為溫標(biāo).
工程上常采用國(guó)際百度溫標(biāo)和絕對(duì)溫標(biāo)。 能源環(huán)保論壇 X4{$f)G7}
國(guó)際百度溫標(biāo)規(guī)定在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下(即760mmHg), 冰的融點(diǎn)為0℃,
水的沸點(diǎn)為100℃,這又稱(chēng)為攝氏溫度 。絕對(duì)溫標(biāo)又稱(chēng)熱力學(xué)溫度單位, 它把分子運(yùn)動(dòng)速度為零時(shí)的溫度定為0K, 把存水的三相點(diǎn)溫度規(guī)定為273.16K, 它與國(guó)際百度溫標(biāo)的分度相同, 兩種溫標(biāo)的關(guān)系為:
t=T-273.15 氣體的熱力計(jì)算一律采用絕對(duì)溫標(biāo)K, 為計(jì)算方便, 工程常用 t=T -273
t --℃, T-- K
習(xí)慣上一般用t表示國(guó)際百度溫標(biāo)(攝氏溫度), T 表示絕對(duì)溫標(biāo).
八、 什么通風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)? 脫硫|脫硝|除塵|固廢|水處理|新能源| B w4C
我國(guó)的規(guī)定的通風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)是指:
介質(zhì)為空氣, 絕對(duì)壓力為101325Pa(760mmHg), 溫度為293K (20℃),
相對(duì)濕度為50%的濕空氣.
此時(shí)的空氣密度為1.2kg/m^3. 各國(guó)的的通風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)不一定相同.
九、 什么通風(fēng)進(jìn)氣狀態(tài)? 能源環(huán)保論壇+K5e Y \2w ?-c4bk
是指通風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的氣體參數(shù), 如壓力和溫度(及濕度)。 如果通風(fēng)機(jī)進(jìn)口與大氣相通, 則通風(fēng)機(jī)進(jìn)口狀態(tài)就是當(dāng)?shù)卮髿鈮毫痛髿鉁囟?及大氣濕度). 如果通風(fēng)機(jī)出口與大氣相通, 進(jìn)口連接有管道, 則通風(fēng)機(jī)進(jìn)口狀態(tài)就是 風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的管道中的氣體參數(shù), 此時(shí)進(jìn)口壓力一般低與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫? 溫度則有上游工藝流程決定
十、 風(fēng)機(jī)性能參數(shù)包括那些? 能源環(huán)保論壇*V ?0s8B+X
1. 流量Q( m^3/h, m^3/min, m^3/s, cfm)
2. 全壓P(Pa, mbar, hPa, kPa, mmH2O, mmHg www.
3. 靜壓Pst(Pa, mbar, hPa, kPa, mmH2O, mmHg)
4. 全壓效率η(%)
5. 靜壓效率ηst(%)
6. 軸功率N(W, kW, hp馬力) 能源環(huán)保論壇 ~)s2} m+? Z e1E Q
十一、 空氣的濕度
空氣中含水蒸氣的多少用濕度來(lái)表示. 濕度又可分為絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度:
絕對(duì)濕度指1立方米濕空氣中含水蒸氣的質(zhì)量稱(chēng)為濕空氣的絕對(duì)濕度. 相對(duì)濕度指濕空氣的絕對(duì)濕度與同溫度下最大濕度之比稱(chēng)為相對(duì)濕度。
流量、壓力、功率、效率是通風(fēng)機(jī)性能的主要參數(shù)。
流量 1. 質(zhì)量流量:qm,單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)氣體的質(zhì)量,單位:kg/s。
2. 容積流量:qvsg1, 單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)進(jìn)口法蘭處的氣體容積。常用單位有:m3/s、m3/min、m3/h。
壓力 通風(fēng)機(jī)壓力是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力升高值,或者說(shuō)是通風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。單位為Pa,其他單位有:mmH2O、mBar、mmHg等。它有動(dòng)壓、靜壓、全壓之分。 1.通風(fēng)機(jī)壓力:通風(fēng)機(jī)出口滯止壓力和通風(fēng)機(jī)進(jìn)口滯止壓力之差,也就是單位容積氣體通過(guò)通風(fēng)機(jī)以后獲得的總能量。
2.通風(fēng)機(jī)動(dòng)壓:通風(fēng)機(jī)出口處氣體的動(dòng)壓
3.通風(fēng)機(jī)靜壓:通風(fēng)機(jī)壓力減去用馬赫系數(shù)修正的通風(fēng)機(jī)動(dòng)壓。
功率
1.通風(fēng)機(jī)單位質(zhì)量功:通過(guò)通風(fēng)機(jī)的單位質(zhì)量流體能量的增加。
2.通風(fēng)機(jī)單位質(zhì)量靜功
3.通風(fēng)機(jī)空氣功率:質(zhì)量流量與通風(fēng)機(jī)單位質(zhì)量功的乘積,或進(jìn)口容積流量、壓縮性修正系數(shù) kP和通風(fēng)機(jī)壓力的乘積。
4.通風(fēng)機(jī)靜空氣功率:質(zhì)量流量與通風(fēng)機(jī)單位質(zhì)量靜功的乘積,或進(jìn)口容積流量、壓縮性修正 系數(shù)kPs和通風(fēng)機(jī)靜壓的乘積。
5.葉輪功率:供給通風(fēng)機(jī)葉輪的機(jī)械功率。
6.通風(fēng)機(jī)軸功率:供給通風(fēng)機(jī)軸的機(jī)械功率。
7.電機(jī)輸出功率:電機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)的輸出軸功率。
8.電機(jī)的輸入功率:電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置端子上供給的電功率。能源環(huán)保論壇7k$L B#I m
效率
1.通風(fēng)機(jī)葉輪效率:通風(fēng)機(jī)空氣功率與除以葉輪功率。
2.通風(fēng)機(jī)葉輪靜效率:通風(fēng)機(jī)靜空氣功率與除以葉輪功率
3.通風(fēng)機(jī)軸效率:通風(fēng)機(jī)空氣功率與除以通風(fēng)機(jī)軸功率。
4.通風(fēng)機(jī)電機(jī)效率:通風(fēng)機(jī)空氣功率與除以電機(jī)輸出功率。
5.總效率:通風(fēng)機(jī)空氣功率與除以電機(jī)輸入功率。脫硫|脫硝|除塵|固廢|水處理|新能源| @#@.~&_ h)y }
通風(fēng)機(jī)無(wú)因次參數(shù),
1.流量系數(shù)
2.單位質(zhì)量功系數(shù)
3.功率系數(shù)
4.比轉(zhuǎn)速
分  類(lèi) O¬|
一、風(fēng)機(jī)的分類(lèi)
風(fēng)機(jī)是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械,它是用來(lái)提高氣體壓力,并輸送氣體的機(jī)械,是透平機(jī)械中的一種。
風(fēng)機(jī)按工質(zhì)壓力提高的程度來(lái)分,可以分為四種:
1. 風(fēng)扇(<100Pa)
2. 通風(fēng)機(jī)(0.1-15kPa)
3. 鼓風(fēng)機(jī)(15-250kPa) 7U!J'r.P#c$d*] |
4. 壓縮機(jī)(>250kPa或壓比>3.5)
壓縮機(jī)的壓比又稱(chēng)壓縮比,是壓縮機(jī)出口與進(jìn)口處氣體壓力之比。
二、通風(fēng)機(jī)的分類(lèi)
通風(fēng)機(jī)按其壓升的大小可分為:
高壓離心通風(fēng)機(jī)(2.94-14.6kPa)
中壓離心通風(fēng)機(jī)(0.98-2.94kPa) 能源環(huán)保論壇 o%m'\8O#F4w6t x%\
低壓離心通風(fēng)機(jī)(<0.98kPa L
高壓軸流通風(fēng)機(jī)(0.49-4.90kPa)
低壓軸流通風(fēng)機(jī)(<0.49kPa)
通風(fēng)機(jī)按其介質(zhì)流動(dòng)方向,可以分為:
軸流式通風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、混流式通風(fēng)機(jī)、貫流(橫流)式通風(fēng)機(jī)。
離心式通風(fēng)機(jī)按其葉片形式,可以分為:
后彎型離心通風(fēng)機(jī)、徑向型離心通風(fēng)機(jī)、前彎型通風(fēng)機(jī)。
通風(fēng)機(jī)按其用途可分為:
鍋爐引風(fēng)機(jī)、礦井風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)等許多種。
風(fēng)機(jī)比A聲級(jí)
風(fēng)機(jī)比A聲級(jí)是指風(fēng)機(jī)在單位流量單位壓力時(shí)輻射的A聲級(jí),
計(jì)算公式是:Las=La-10*LOG10(H**2*Q)+19.8
Las是比A聲級(jí)(dBA),
La是風(fēng)機(jī)A聲級(jí)(dBA),
H是風(fēng)機(jī)全壓(Pa),
Q是風(fēng)機(jī)體積流量(m3/min)。 j
定義比A聲級(jí)就是要比較不同大小風(fēng)機(jī)的噪聲性能。一般來(lái)說(shuō)大風(fēng)機(jī)輻射的噪聲大,小風(fēng)機(jī)的噪聲小,但不能以此就說(shuō)大風(fēng)機(jī)的噪聲性能就比小風(fēng)機(jī)差,而要比較其比噪聲,比噪聲小的風(fēng)機(jī)噪聲性能好。
風(fēng)機(jī)常見(jiàn)性能故障及處理辦法
使用過(guò)程中出現(xiàn)某些現(xiàn)象的原因
1、 在使用時(shí),常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象。如果是在使用過(guò)程中發(fā)生流量忽大忽小這種現(xiàn)象,主要是由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小,或風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)工作等緣故;如果是在使用過(guò)程中,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間逐漸減少,或在短時(shí)間內(nèi)突然減少,主要是由于管網(wǎng)堵塞。
2、在風(fēng)機(jī)新安裝后進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生流量過(guò)多或不足現(xiàn)象,其原因主要有以下幾點(diǎn):
(1)管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過(guò)大。由一般管網(wǎng)特性方程式P=kQ2可知,如實(shí)際值k小于計(jì)算值k時(shí),則流量增大;若實(shí)際值k大于計(jì)算值k時(shí),流量減少。 能源環(huán)保論壇 ` d4O5w h)_!f
(2) 選擇時(shí)未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值偏差△p的影響,當(dāng)風(fēng)機(jī)全壓值為正偏差時(shí),則流量增大;為負(fù)偏差值時(shí),則流量減少。 I
3、 在風(fēng)機(jī)新安裝后開(kāi)始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),或在使用過(guò)程中發(fā)生流量過(guò)大或過(guò)小時(shí),可采用下列之消除:
(1) 利用調(diào)節(jié)門(mén)的開(kāi)閉程度調(diào)節(jié)流量。
(2) 改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。
(3) 調(diào)換壓力較高的或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量。
(4) 改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。
必須指出的是:一般情況下采用節(jié)流裝置來(lái)調(diào)節(jié)流量的居多。但當(dāng)實(shí)際流量比需要流量大很多時(shí),這種方法浪費(fèi)電力很多,很不經(jīng)濟(jì)。如條件允許,通常采用減低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。當(dāng)節(jié)流裝置全開(kāi)時(shí),流量仍嫌過(guò)小,此時(shí)節(jié)流裝置已失去作用,故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)減小以增加流量,或者采用增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)來(lái)解決,但風(fēng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不可超過(guò)性能表上的最高轉(zhuǎn)速,并應(yīng)核算電動(dòng)機(jī)功率。
當(dāng)風(fēng)機(jī)工況變化較大,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,使用變頻器調(diào)節(jié)不失為一種較好的選擇。
常見(jiàn)故障的原因及處理方法
1、 風(fēng)機(jī)震動(dòng)過(guò)大 J
原 因:轉(zhuǎn)子失去平衡;基礎(chǔ)不牢固;調(diào)節(jié)閥門(mén)關(guān)的過(guò)小產(chǎn)生飛動(dòng)現(xiàn)象;軸承損壞。
處理方法:更換或修復(fù)壞的零件后重做動(dòng)、靜平衡校正;緊固地腳螺栓;更換軸承體;調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度。
2、 風(fēng)量、風(fēng)壓不足
原 因:電壓不足,轉(zhuǎn)速低;管道損失較大;風(fēng)機(jī)選型失誤。
處理方法:調(diào)節(jié)電壓;改造管道,堵塞漏損,更換密封件;重新選型。
3、 軸承溫升過(guò)高
原因:潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少;潤(rùn)滑劑內(nèi)有雜質(zhì);轉(zhuǎn)子不平衡;軸承負(fù)載過(guò)大;油站冷卻水量不足。
處理方法:調(diào)節(jié)機(jī)油油脂用量;清洗油箱,更換潤(rùn)滑劑和過(guò)濾器,更換機(jī)油;更換或修復(fù)損壞的零件后,重做平衡;檢查水道,調(diào)節(jié)水量。 d
4、電機(jī)超負(fù)荷能
原 因:電壓低;風(fēng)量大;功率損耗大;主軸反轉(zhuǎn)。
處理方法:適當(dāng)關(guān)小進(jìn)風(fēng)口,減少管道漏風(fēng),啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉閥風(fēng)門(mén)糾正主軸轉(zhuǎn)向。
5、漏油
原 因:油箱或密封件損壞。
處理方法:修復(fù)或更換密封。 能源環(huán)保論壇 ` } p#[ h
風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法
1.通風(fēng)機(jī)出口節(jié)流調(diào)節(jié)
 通風(fēng)機(jī)出口節(jié)流調(diào)節(jié)是指通過(guò)調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)出口管道中的閘閥開(kāi)度,來(lái)改變管網(wǎng)特性(即人為地改變管網(wǎng)阻力),以適應(yīng)工藝流程時(shí)流量或者壓力的特殊要求。特點(diǎn):
①是改變管網(wǎng)特性,而不是調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)的性能。
②原則上可以實(shí)現(xiàn)位于通風(fēng)機(jī)性能曲線下方的所有工況。
③是人為地加大管網(wǎng)阻力來(lái)改變管網(wǎng)特性,壓降消耗于關(guān)小閘閥開(kāi)度的附加損失上,所以這種調(diào)節(jié)方法的經(jīng)濟(jì)性最差。能源環(huán)保論壇#I6q'}1^ f1k
④方法簡(jiǎn)單,可用于小功率的通風(fēng)機(jī)?
2.通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)
通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流門(mén)(或蝶閥)的開(kāi)度,改變通風(fēng)機(jī)的進(jìn)口壓力,使通風(fēng)機(jī)性能曲線發(fā)生變化,以適應(yīng)工藝流程時(shí)流量或者壓力的特殊要求。特點(diǎn):
①是改變通風(fēng)機(jī)進(jìn)口狀態(tài)參數(shù)(即進(jìn)口壓力),來(lái)改變通風(fēng)機(jī)性能曲線,經(jīng)濟(jì)性好。
②原則上可以實(shí)現(xiàn)通風(fēng)機(jī)性能曲線下方所有工況。
③使其喘振點(diǎn)向小流量方向變化,這就是使采用進(jìn)口節(jié)流的通風(fēng)機(jī)有可能在較小的流量下工作。
④是比較簡(jiǎn)單易行的調(diào)節(jié)方法,經(jīng)濟(jì)性也好,是一般固定轉(zhuǎn)速的通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)廣泛采用的調(diào)節(jié)方法。 [
3.通風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)
按照帶進(jìn)口導(dǎo)流葉片的通風(fēng)機(jī)分為兩類(lèi):一類(lèi)是葉輪以軸向吸入氣流進(jìn)行計(jì)算的;另一類(lèi)是葉輪根據(jù)導(dǎo)流葉片的旋繞氣流特殊計(jì)算的。第一種,進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)就是通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié),通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)葉的角度,改變通風(fēng)機(jī)進(jìn)口狀態(tài)參數(shù)(即進(jìn)口壓力),來(lái)改變通風(fēng)機(jī)性能曲線。第二種,進(jìn)口節(jié)流子旋繞調(diào)節(jié),是藉助于進(jìn)口導(dǎo)流器的導(dǎo)流葉片,使氣流沿葉輪旋轉(zhuǎn)方向,以負(fù)的流速進(jìn)入葉輪。特點(diǎn):
①葉輪以軸向吸入氣流進(jìn)行計(jì)算的通風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)就是通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié),但其調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性比后者要好些。!L%~ c zH+l1N"f
②根據(jù)導(dǎo)流葉片的旋繞氣流特殊計(jì)算的,可對(duì)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行氣流的正旋繞調(diào)節(jié)和負(fù)旋繞調(diào)節(jié)。
③進(jìn)口節(jié)流正旋繞調(diào)節(jié),原則上可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口導(dǎo)流葉片為零度時(shí)性能曲線以下的全部工況;負(fù)旋繞調(diào)節(jié),旨在提高通風(fēng)機(jī)的壓力和流量,其調(diào)節(jié)范圍是有一定限度的。
④對(duì)于大直徑比的通風(fēng)機(jī),正旋繞調(diào)節(jié)和負(fù)旋繞調(diào)節(jié)的有效范圍是很大的。
⑤軸向?qū)Я髌鞯闹睆?,一般?yīng)為葉輪進(jìn)口直徑的1.2-1.4倍。
⑥進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)具有較寬的調(diào)節(jié)范圍和較高的經(jīng)濟(jì)性,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié),故為廣泛應(yīng)用。
4.通風(fēng)機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
從空氣動(dòng)力學(xué)理論來(lái)說(shuō),改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法是最合理的。因當(dāng)通風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)阻力與流量平方成正比例的管網(wǎng)中工作時(shí),其轉(zhuǎn)速降低,但效率仍保持不變,而通風(fēng)機(jī)的功率由于流量與壓力的降低而顯著下降。
①機(jī)械方式 a.V帶傳動(dòng)方式 b.齒輪傳動(dòng)方式 c.行星齒輪與施密特傳動(dòng)器傳動(dòng)方式
②電動(dòng)方式 a.晶閘管 b.變頻 c.變極 d.二次阻力 e.西皮方式
③渦電流聯(lián)軸器
④液力偶合器
調(diào)節(jié)特點(diǎn):
①通風(fēng)機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),其流量與轉(zhuǎn)速的一次方成比例,氣壓與轉(zhuǎn)速的二次方成比例,功率與轉(zhuǎn)速的三次方成比例變化。并且,轉(zhuǎn)速降低,通風(fēng)機(jī)的喘振點(diǎn)向小流量方向偏移,因而性能調(diào)節(jié)范圍寬。
②不產(chǎn)生其它調(diào)節(jié)法所帶來(lái)的附加損失,僅是變轉(zhuǎn)速后工況不一定處于最佳效率點(diǎn),略有降低。功率節(jié)省最大,經(jīng)濟(jì)性最好。
③通風(fēng)機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),可采用皮帶輪變速、齒輪箱變速、液力偶合器變速和可調(diào)速的原動(dòng)機(jī)等方式。
④如通風(fēng)機(jī)需要高于工作轉(zhuǎn)速進(jìn)行變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),則設(shè)計(jì)選型時(shí),要充分考慮轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速、葉輪的強(qiáng)度及原動(dòng)機(jī)的容量等因素。
⑤是性能調(diào)節(jié)范圍最寬、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性最好的調(diào)節(jié)方法,將成為大、中型通風(fēng)機(jī)廣泛采用的調(diào)節(jié)方法。
5.軸流通風(fēng)機(jī)動(dòng)葉可調(diào)
軸流通風(fēng)機(jī)是一種大流量、低壓頭的通風(fēng)機(jī),其壓力系數(shù)比離心通風(fēng)機(jī)低。其性能曲線存在一個(gè)不穩(wěn)定的工況區(qū)間,運(yùn)行時(shí)需避開(kāi)。調(diào)節(jié)方法主要有:動(dòng)葉可調(diào)、前置導(dǎo)葉調(diào)節(jié)、變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和節(jié)流檔板調(diào)節(jié)等。動(dòng)葉可調(diào)特點(diǎn):
①等效率區(qū)的曲線與鍋爐的阻力特性曲線平行,當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),軸流通風(fēng)機(jī)保持高效率的范圍相當(dāng)寬。
②在最高效率區(qū)的上下,都有相當(dāng)大的調(diào)節(jié)范圍。
③軸流通風(fēng)機(jī)性能曲線陡,因此管網(wǎng)阻力變化時(shí),流量變化很小。
④每個(gè)葉片角度對(duì)應(yīng)一條性能曲線,葉片角度的最小角度調(diào)節(jié)到最大角度,幾乎與流量全部呈線性關(guān)系。
⑤軸流通風(fēng)機(jī)動(dòng)葉可調(diào)是隨動(dòng)調(diào)節(jié),即隨著管網(wǎng)阻力變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)葉角度來(lái)適應(yīng)流量變化,因此性能調(diào)節(jié)損失小,經(jīng)濟(jì)性最好。
⑥動(dòng)葉可調(diào)是軸流通風(fēng)機(jī)性能調(diào)節(jié)范圍寬、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性好、調(diào)節(jié)可靠性高的調(diào)節(jié)方法。同一臺(tái)風(fēng)機(jī)在不同地區(qū)使用,性能為什么不一樣? 
同一臺(tái)風(fēng)機(jī)(轉(zhuǎn)速也相同的情況下, 在不同地區(qū)使用, 性能也可能不一樣。這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的壓力提高能力不僅與風(fēng)機(jī)本身型號(hào)、葉輪直徑和轉(zhuǎn)速有關(guān),還與輸送氣體的介質(zhì)的密度有關(guān)。 在不同地區(qū)由于大氣壓力和大氣溫度不同導(dǎo)致空氣密度不同, 所以風(fēng)機(jī)的壓力提高能力(即性能)也不同。
什么是通風(fēng)機(jī)無(wú)因次性能參數(shù)
  通風(fēng)機(jī)無(wú)因次性能參數(shù)有流量系數(shù)、壓力系數(shù)(靜壓系數(shù)和全壓系數(shù))、效率、功率系數(shù)和比噪聲。 是衡量不同類(lèi)型通風(fēng)機(jī)的流量Q、壓力P(和靜壓Pst)、功率N和噪聲dB大小的特性值。
  無(wú)因次性能參數(shù)僅與風(fēng)機(jī)類(lèi)型有關(guān), 它與轉(zhuǎn)速和風(fēng)機(jī)大小無(wú)關(guān), 或者說(shuō)它消除了轉(zhuǎn)速和風(fēng)機(jī)尺寸大小的因素, 從另一個(gè)角度反映風(fēng)機(jī)的性能特征。
  而風(fēng)機(jī)性能參數(shù)不僅與風(fēng)機(jī)類(lèi)型有關(guān), 還與轉(zhuǎn)速和風(fēng)機(jī)大小有關(guān)。

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